拿什么打动消费者——提炼产品情感利益点

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本文目录

1. QQ星春节营销活动分析,如何打动消费者
2. KX3傲跑:大空间、高性价比,为何还是难以打动消费者
3. 拿什么打动消费者——提炼产品情感利益点
4. 单月销量2735辆,拿出诚意的福特锐际还是无法打动消费者

QQ星春节营销活动分析,如何打动消费者

“李思思荧光口红”、“马丽同款大衣”伴随春晚登上热搜，商家敏锐嗅觉的背后是惊人的市场需求。
春晚的聚焦效果和明星的流量效果双效合一，能为品牌带来前所未有的关注和话题。

 “证言营销”激活消费者购买欲望 

屡试不爽的明星种草在春节档集体出击，眼花缭乱的出场过后，若非名人形象和内容贴切，多少会给观众一种“演绎”的距离感。
这其中，曾经让一众实力、流量担当的明星面孔选择为一个品牌背书，现身说法的和屏幕前的爸妈聊起儿童成长话题，贡献

1.5亿阅读量，7.5万讨论量的春晚营销案例，当属QQ星的原生DHA纯牛奶。

这其实是QQ星和《春晚面对面》的第二次合作，“借势权威媒介大资源”的2018数字营销策略让它在狗年春节为品牌聚集了众多流量，延续去年的良好效果，QQ星将有效策略执行到底，猪年春晚前夕的《春晚面对面》节目中，偶像明星轮番出场，眼球效应可想而知。
年节聚会的餐桌上，任何关于孩子成长的有效信息都能融入其中。
依着羊群效应和从众心理，伴随直播间中明星爸妈的提及推荐，QQ星成了春节期间垂直品牌中的流量担当，而每一个播放量背后可能都是围坐在餐桌前的一家老小，下沉市场的有力渗透得以轻松实现。

 借势“春节营销” 

 小投资撬动大资源 

春节作为一个超级IP，拥有强大的华人用户跨圈层、跨地域和跨年龄的触达能力，是让一个产品穿透不同用户圈层的黄金场景，之所以分析QQ星的春节营销案例，一方面它作为新品类上市代表，有一定的借鉴意义，更主要的原因在于，在这场品牌混战的高地上，QQ星采取的冠名《春晚面对面》这种“小投资撬动大资源”的营销打法，是对一些品牌在春节期间正面抢夺注意力却影响有限的营销尴尬的有益尝试，也是一次线上线下联动的整合营销教学。

作为同时期节目中的“宝藏男孩”、春晚先导性的绝对内容输出平台，《春晚面对面》虽不至于人人必看，但绝对属于明星扎堆儿，更为亲民、自然的媒介选择。
围绕这个设定，QQ星冠名节目，并将品牌主张的感性诉求、理性诉求通过视觉露出、明星话题、卖点口播等多方式相结合，在明星资源、春晚IP的加持下，最大限度的实现了新品上市的品牌曝光。

自然话题的热度无法长期持续，所以在营销过程中，内容上有节奏的输出也成为影响传播效果的关键。
除了深度结合《春晚面对面》节目，QQ星还在双微渠道配合一波接一波的持续内容输出。
在以母婴KOL账号为首的矩阵中，QQ星不断传递自己创立至今一直“专注于儿童身体、智力的全面成长，针对孩子成长期的特殊营养需求”的品牌形象，将传播焦点集中在“儿童专属”、“高营养”、“专业”的标签上，方便消费者记忆和识别，这是许多大而全的强调产品优势的营销方式所达不到的传播效果。

线上聊的火热，线下也同一时间推出促销活动，结合年节的喜庆氛围，消费者看过节目后，早已在心中计划的购买行为被向前推进了一大步。
在节省消费者决策成本的整个链条中，QQ星对每一个环节都做好了预判和宣传准备，这些生活中长期存在的话题点和心理，被洞察的一清二楚。

 新品上市背后的整合营销策略 

品牌自身的定位决定了其传播策略和沟通方式，对于QQ星这种定位“专注儿童营养，助力中国儿童健康成长”的大品牌来说，必须要有足够的实力或者说足以证明其实力的内容做支撑，才能建立品牌认知，让品牌情怀和理想经得起消费者检验。
于是才有了我们看到的，它在春节大IP期间的集中火力传播，以及与互联网第一梯队成员爱奇艺的线上营销合作。

QQ星通过节目整合明星资源，一方面打造“春晚群星为小朋友拜年”的热点事件，为新品上市初期引发更多关注。
另一方面，利用明星的证言营销将产品“以富含DHA的专利藻粉科学喂养，产出的牛奶自然含有DHA，自然无添加”的核心卖点进行集中传递，扩大产品认知同时提升了QQ星“儿童专属”的品牌形象和公信力。

就在QQ星于网络和各渠道进行产品种草的过程中，满足客群讨论需求的社交媒体应用也在计划之列，微博话题、母婴意见领袖的分享都结合促销利益点、“原生高营养，新年好成长”信息点，通过视频、话题等形式得到释放，多元内容为线下销量转化助力。
同时，借着网络的高关注，QQ星将本次与《春晚面对面》联合的主视觉落地线下商超，使品牌曝光最大化。

回顾整个过程，QQ星之所以能在春节营销的激烈竞争中形成聚合流量，在消费者心中构建起买点、诉求清晰的品牌形象，其实是遵循了“视频能看到，微博能讨论，线下能购买”的基础逻辑和营销闭环。
在传播渠道选择、内容安排上明确目标，线上线下整合联动，最终在妈妈群体中实现产品利益点的强输出。

 结语：

面对互联网传播环境，新品营销有更多的方式去和消费者进行连接，看似繁荣的传播环境，实质上却是对更为明确和清晰的营销策划的需求。
QQ星成功打响开年第一枪，不仅拉开了全年营销的高起点，也是对全国终端和经销商的有利鼓舞。

无论是高举高打的声量营销，还是小投资大资源的整合营销，选择和品牌定位相一致的营销策略才能将广告传播效果最大化。
而在快消品的竞争中，洞察是基础，场景是核心，执行是上线，QQ星用自己“以不变应万变的方式”为后来者演示了消费者和产品之间如何互动，还有哪些玩法值得学习，关注大的营销节点进行复盘和总结，相信你一定会有很大收获。

KX3傲跑:大空间、高性价比,为何还是难以打动消费者

由于SUV是目前国内消费者最喜欢的车型，所以目前各大厂商也是通过车型的细化来占领更广泛的市场。
而10-15万价格区间，合资品牌小型SUV是目前的主角之一，凭借合资品牌在质量稳定性方面的优势，以及平易近人的价格，受到了不少消费者的喜爱。
像本田的缤智，丰田的奕泽都是这个价位中炙手可热的车型。

而作为SUV产品线已经比较全面的韩国品牌起亚，在小型SUV市场也是有所布局的，KX3傲跑就是一款我认为颇具性价比的车型。
不仅空间在同级别车型中非常有优势，同时目前市场终端的优惠幅度也非常高，体现出良好的性价比。
但就是这样，KX3傲跑的销量并不是太高，从最新公布的9月份的车型销量来看，单月的销量在3533辆，与目前主流的本田缤智、X-RV过万的月销量完全不能相提并论。
那么看上去性价比挺高的KX3傲跑为何难以打动消费者呢？

我们先来看一下起亚KX3傲跑的产品表现如何。

外观设计方面，KX3傲跑采用了起亚品牌最新的虎啸式的外观设计风格。
前脸部分，中网的非常有气势，网格状的进气格栅还体现出不了不错的精致感。
大灯则采用了分体式的设计，这点会给年轻消费者带来新鲜感。
车身侧面的设计比较方正，车身线条硬朗，尾部上扬的腰线体现出了设计感。
从KX3傲跑的外观设计来看，无疑是为了迎合目前年轻消费者而推出的。

空间部分，作为一台小型SUV，KX3傲跑的整体表现我认为还是非常不错的，在同级别车型中属于比较大的。
从个人体验来看，身高

1.8米的乘客同时乘坐前、后排时，均能够获得不错的空间体验，无论是头部空间还是腿部空间都比较充裕。
不过由于车型定位等原因，KX3傲跑的坐垫略显单薄，毕竟成本摆在那，与高等级车型相比还是有一定差距。

内饰方面，KX3傲跑采用了年轻消费者比较喜欢的科技化的设计风格，特别是双联屏的设计，与很多豪华车有相似之处。
中控部分采用了对称式的设计，屏幕尺寸能够令这个级别的消费者满意。
换挡机构的造型比较有新意，同时电子驻车功能提供了不错的便利性。
不过彩色的行车电脑配置只有高配车型才能享受，低配版车型仍然采用的是传统的指针式仪表。

动力方面，KX3傲跑全系采用的是

1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，其中发动机最大马力115匹，峰值扭矩143.8N.m。
从实际驾驶体验来看，这套动力比较适合日常代步行驶，CVT变速箱带来的动力平顺性以及燃油经济性方面的表现都不错，不过由于发动机功率不高，所以并不太适合激烈驾驶。

从KX3傲跑的产品表现来看，个人认为还是一款表现比较全面的小型合资SUV，特别是目前市场终端优惠幅度比较大，车型的定价基本就是其落地价，所以对于预算不足的年轻消费者来说还是比较有吸引力的。
不过目前KX3傲跑实际的销量确实一般，我认为主要的原因有以下几个方面。

首先，起亚品牌目前在国内市场的地位不高，而消费者在选择车型时又会比较在意汽车的品牌，所以较差的品牌表现给KX3傲跑的销量拉了后腿。

其次，由于车型定位于10-15万元的价格区间，而这个价位的消费者对于后期的用车费用也比较介意。
而KX3傲跑较低的二手车保值率，也是消费者比较介意的一个方面。

最后，在产品细节层面KX3傲跑还有许多要提升的地方。
从消费者的反馈来看，KX3傲跑的悬架舒适性比较一般，同时内饰的异味问题以及隔音静谧性都是比较受消费者吐槽的地方，所以想要提升车型的销量，这些产品方面的弱点还是需要提升的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拿什么打动消费者——提炼产品情感利益点

举个例说，一款牙膏具有美白、防蛀的功能，这是它的产品价值，但它的这些功能能给消费者带来什么呢？当然是一口洁白、健康的好牙。
或许你以为这是很明显的事情，根本不用多说消费者就应该知道的。
但实际上，如果你不提醒消费者，他们很可能根本不会意识到这一点。
在营销上，有句话叫“认知大于事实”，一个产品具有再多、再好的价值，如果消费者不知道、不认同，那么所有这些价值，都不能为其增值。
所以，我们常说，不要只是告诉消费者产品的功能，还要明确告诉他们产品的功效。
这个功效就是产品能带给消费者的好处。
只有好处才是消费者真正关心的，才能够成为打动他们的利益点，在情感上满足他们的需求，唤醒他们内在的消费冲动。
我们只有把产品的功能价值信息点变成消费者利益点，让消费者了解我们的产品能为他们带来什么，才有可能吸引他们，也才有可能提高产品的附加值，并将产品的价值切切实实地转为品牌的优势。

一、如何将功能价值转为利益点以壹串通策划的TNC电工为例，它的产品选用第四代钢架结构技术，具备自动保护、安全接地、防静电三个方面的特点，这为它奠定了良好的功能价值。
如何将这些产品功能价值转化为消费者利益点呢？通过洞察，我们发现消费者对电工产品最关心两大核心要素——经久耐用和安全。
而TNC电工所具有的产品特点，使其能够在安全性与品质两方面满足消费者的需求。
因此我们将利益点提炼为：安心的高品质生活。
告诉消费者，TNC电工将为他们带来安全、高品质的生活。
又如新日电动车，它的功能支持是“动力强、跑得远、寿命长、品质稳、款式新”，这些功能特点最终给消费者带来的是什么呢？是一种高质量的驾驶状态，一种快乐的出行生活。
因此我们便将新日电动车的情感利益点提炼为：“快乐出行品质信赖”。

二、情感利益点的分类总的来说，情感利益点可以分为三种类型：感性利益、理性利益、经济利益。
（1）感性利益令人有面子、受爱戴、大受欢迎令人增加名气、出尽风头令人美丽动人、仪表出众令人生活得更舒适写意令人感觉清新爽洁令人受赞赏倾慕令人增加自信心令人开怀欢笑（2）理性利益令人身体健康令人得到安全令人节省时间让人开阔视野、增长知识让人升职加薪、大展鸿图给人更多休闲时间为人解除烦恼提供更多方便（3）经济利益令人生意兴隆令人赚更多钱令人省钱

单月销量2735辆,拿出诚意的福特锐际还是无法打动消费者

锐际上市之时，消费者的热情是非常高的，毕竟在20万元这个价位能够提供200多马力的动力、8AT变速箱和四驱系统的车型并不多，虽然外形方面有些车友表示过于女性化，但是全面的配置弥补这个缺点。
所以在锐际上市前，获得了非常高的关注度，也有很多车友表示“上市必买”。

但是汽车市场就是这样，实际的销量和舆论就是有着很大的差异，网上深受争议的车型反而销量高，人人都想买的车型反而销量不好，福特锐际显然属于后者。
从最新公布的8月份销量来看，福特锐际的销量只有区区的2735辆，在整个SUV车型的销量榜中只排到第83位，单月销量更是无法与争议缠身的本田皓影相比。
可以说拿出诚意的福特锐际还是无法打动国内的消费者。

下面我们先来看看福特锐际的实际产品力有什么样的表现。

外观方面，作为翼虎的换代车型，锐际在外观设计上可以说是脱胎换骨的变化。
由之前硬朗、刚猛的风格转变为时尚、流线性，所以锐际在上市之初消费者完全不知道其翼虎换代车型的身份。
车头部分采用了大量圆润的线条，配合精致的进气格栅，体现出很强的设计感，大灯的造型也非常出色，标配的LED大灯也符合主流配置。
车身侧面的设计也是圆润饱满，特别是腰线额经过了处理，隐藏式的设计让车身体现出不错的肌肉感。
锐际的外观看上去比较时尚，比较符合时下流行的车辆外观设计，但是与其比较“暴躁”的动力有些不搭配。

锐际内饰的设计值得肯定，特别是相比较海外版车型，中控进行了全新的设计，看上去非常有科技感。
三幅式的方向盘造型非常粗壮，平底的设计也体现出运动气息，握感十分饱满，中配以上的车型还配置了12.3英寸的全液晶仪表，显示信息的丰富程度上是非常高的。
中控部分，锐际全系标配了12.3英寸的触控式中控屏，像GPS导航和语音识别、车联网功能都有搭载。

座椅、空间方面，锐际的体验我认为要分两方面来说。
从空间方面讲，锐际的表现还是不错的，前、后排同时乘坐时都能够获得不错的空间体验，特别是虽然采用了全景天窗的配置，不过头部空间并没有受到太大的影响。
不过座椅的体验较为一般，特别是后排座椅的坐垫略短，同时后排中央地板的凸起过高，如果在后排满座的情况下，中间乘客的舒适性比较一般。

动力方面，锐际的动力组合还是非常有诚意的，全系采用了2.0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的组合。
其中发动机最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，中、高配车型还匹配了适时四驱系统。
在加速性方面有着非常出色的表现，媒体实测的四驱版车型加速水平在7.31秒左右，动力表现非常不错。

从以上锐际的实际产品力来看，我认为表现是比较好的，特别是富有科技感的内饰、不错的空间表现和出色的动力系统，都是吸引消费者的卖点。
不过锐际的实际销量却无法达到主流水平。
个人认为主要是以下几个原因。

首先，福特品牌对于车型的销量确实带不来提升。
如果锐际这样的动力、设计拿到丰田或者大众品牌那边，相信上市就会成为爆款。
但是由于福特品牌在国内相对弱势，特别是之前不断出现的质量问题，让消费者选择起来非常纠结，所以即便是锐际有着不错的产品表现，大部分消费者仍然选择观望。

其次，锐际的使用费用并不是很低，与现在大部分车型的风格和市场需求不同。
目前，节能减排是市场的主旋律，所以我们看到越来越多的车型换装小排量发动机，或者搭载了燃油经济性更好的混合动力系统并赢得了市场的认可。
反观锐际，购车的消费者反馈燃油经济性比较一般，油耗高的问题还是无法符合消费者的要求。

最后，福特车型的保值率不佳，也无法为锐际这款新车提供更强的“软实力”。
虽然目前还是有很多车友表示自己不在乎保值率问题，不过实际购车的消费者还是非常看重这点的。
所以，保值率方面的劣势也成为锐际销量不佳的原因之一。

总结：硬件实力方面，锐际的表现我认为是体现了厂家十足诚意的，不过品牌、后期的使用费用和保值率都无法为车型带来支持，车型渐渐被市场所遗忘，销量下降也就容易理解了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于拿什么打动消费者——提炼产品情感利益点和金牛座可以打动消费者吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

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