福特金牛座图片内饰19款

其实福特金牛座图片内饰19款的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解福特金牛座内饰颜色，因此呢，今天小编就来为大家分享福特金牛座图片内饰19款的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 福特金牛座的内饰豪华吗它的空间大吗
2. 福特金牛座的内饰塑料多吗它费油吗
3. 福特金牛座的保养费用很高吗它的内饰用料差吗
4. 福特金牛座的内饰差吗它的外观怎么样

福特金牛座的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：空间大，动力也不错，高速试过短时的180,方向感清晰，底盘沉稳，隔音效果好.

缺点：福特的油耗和变速箱匹配是硬伤，不过比他的美系兄弟要好很多。

外观：沉稳大气，霸气侧漏啊。
萝卜青菜各有所爱，情人眼里出西施。

内饰：绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵，金牛座真的是良心做工

空间：大，坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。

配置：高，这是我家第三部福特，动力，空间，配置，这价格性价比绝对最高，没有之一

动力：刚起步有点肉，50以上在加油绝对有惊喜，120巡航是脚一踩推背感十足，在磨合期最多跑到180，没敢再加

操控：这么大车比普通B级开起来都爽，以前开老蒙迪欧就是这感觉，选福特没错，老婆福睿斯开起来的感觉都比别的紧凑型好

油耗：提车开了1700公里，耗油1050元，但我是高速1000，国道400，市郊300，比较下来比老蒙费一点

舒适：好，有这么大空间在，隔音效果又那么好，想不舒服也难啊。

优点：空间足够大，操作性很好。
本人192CM身高，体重110KG，座椅还没有调到最低，驾驶舒适度良好。
之前一直考虑SUV的原因也主要是空间足够大，能舒适的驾驶。
之前开过很多朋友的小车，CC、迈腾、雅阁等，也就迈腾驾驶空间相对较大，没想到金牛座的空间有更大的惊喜。
后排空间也足够大，家人乘坐比较舒适。
迈入而立之年，已过了浮华的年纪，注重了内涵及家庭因素。

缺点：大灯是卤素的，这配置太差，晚上灯光太暗，不利于行驶安全。
因为是本人第一辆车，对车辆不是很懂，所以入手的时候感觉时尚跟豪华差不多，就是音响跟大灯的区别，结果提车回来，夜间行驶才发现大灯的区别确实太大。
我这边豪华要多2W。
4S换LED大灯总承7000，想着直接改了。
后来朋友介绍说，改氙气灯加透镜更亮一些，然后新车半个月左右的时候果断改了，亮度确实提高蛮多。
后排空调口下面的点烟器及电源接口那个地方需改进，很多车友的都已经坏掉。
因为后排大多是小朋友跟家人朋友乘坐，小朋友不是很安分，经常会乱踢些东西，不小心就踢坏了。
我是新车就买了包围，把那个地方给封住了。

外观：低调，有内涵。
很多人第一眼看到后以为是大号蒙迪欧，哈哈，要的就是这份金牛的低调。
自己知道金牛的优点就好，不张扬，不做作。

内饰：全黑，符合本人低调的本质。
舒适，简介。

空间：足够大，因北方人身材较为魁梧，一般小车舒适度没金牛高。
后排空间也很大，家庭用车，方便舒适。

配置：个人认为性价比较高，金牛座，值得拥有。

动力：经常开长途，动力十足。
当时怕

1.5T带不动金牛庞大的身躯，所以选择了2.0T。
虽然本着经济实惠的家庭用车去的，但最少要能带的动这个大块头，2.0以上是必选。
轻轻松松上120，平时开车比较稳重，不会飙车，所以即使高速也就开个130左右。
金牛的动力开160稳稳的，动力强劲。

操控：操控性良好，无顿挫感。
上手很舒服，操作流畅，语音识别度高。

油耗：相对油耗偏高，毕竟美国车，考虑安全性能的同时总要取舍一些油耗作为牺牲。
目前行驶1100公里，油耗在1

1.5升/百公里，我一半路程是跑高速，一半路程是跑市区，市区交通相对较好，偶尔发生拥堵现象。
车辆主要是平时上下班，接送小孩及假期的中短途旅游，如果纯市区的话，应该在15升/百公里。
（三线城市，拥堵情况不是很严重。
）

舒适：优良，主要是家庭用车。
个人不追求高调，奢华，适合的就是对的。

福特金牛座的内饰塑料多吗它费油吗

优点：在日常生活中动力绝对够用,如果在运动模式下,很爽.空间够大,我是183cm,座在里面一点问题都没有.

缺点：使用中发现的，最不满意的就是中控后备电源反复掉下来，最后致残，伤心！
还有就是后门没有前门那种关门的厚重感，不符合金牛的气质！
略显掉渣～

外观：稳重大方霸气

内饰：内饰同价位少见，

空间：乘坐空间肯定棒，储物的话后备箱还算不错，放小东西的地方也还ok

动力：开过我这个车的人都说起步有点肉（自己打脸，我经常说没有肉车，只有肉人！
），起来后没问题，临牌的时候试过手动，那推背感，高速200妥妥的！

操控：指向很精准，并没感觉开的是一辆5米长的车，方向盘圈数也不多，很灵活

油耗：目前里程少，油耗不好说，提车加完油的时候是17.7公里，显示平均油耗86升/百公里，目前行驶到135公里，显示平均油耗是12.5升/百公里，应该还在持续下降，等以后稳定了再说

舒适：这个要坐后排，一个字爽

优点：外观，配置，舒适度，低调，

缺点：方向盘有点重

外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。

内饰：我的是白外黑内，内饰是雅墨黑，说实话，黑色内饰很容易脏，落下的灰尘、鞋踢得脏土很明显，尤其车里敢叫小孩儿爬来爬去，更是满座小手印和小脚印哈哈，中控设计很规整，没有可以的偏向驾驶座，对于有强迫症的司机是个好事，属于对称设计了，各个细节设计也很贴心。
储物箱、眼镜盒、USB、aux、点烟口、插座一应俱全。
车门上储物空间也足够用。
总之，就是宽敞舒适！

空间：在我看来，乘坐的空间就代表了整架车的空间，所以驾驶位就不提了，有哪个驾驶员敢跷二郎腿开车的？后排的两个座位的舒适度确实令人陶醉。

配置：和同级别的车比，金牛座性价比还是挺高的。

动力：起步的第一脚油有点空空的感觉，新车嘛，磨合好之后不知怎样。

操控：好

油耗：磨合期有些高，看后期怎么样

舒适：真皮座椅够舒服，支撑可以，包裹性一般，加热和通风功能挺好用。

福特金牛座的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

优点：动力充沛，内饰简洁大方，用料扎实，新S3系统很顺手

缺点：长安拖拉机厂的做工一般，门把手没一个对得完全整齐，虽说不影响使用，但总里工匠精神差上那么一点，偶尔有小石子打轮拱的哒哒声。

外观：侧看很漂亮。
正面看窄鹅头，不大气。
前脸进气口小。
车灯设计：LED大灯不错。
自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累。
雾灯有点难看，看着有点突兀。
尾灯比较平淡。

内饰：比较保守。
用料实在，身体能接触到的地方全是皮质的。
典型的商务范。
都说美系做工不好，这点我还真的没发现！

空间：空间非常满意

配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！

动力：2.0t，动力还是足够的，没用过s挡，平时足够用了。
同样2.0t的宝马5系起步同样转速要完爆金牛，不过金牛只要舍得给油，不比525差什么

操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了

油耗：看是谁开车了，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。
我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，1

1.3升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。

舒适：100分

优点：空间够大

缺点：暂时没发现

外观：外观大气，商务气息很足，个人感觉侧面和后45度角最漂亮。
车灯可自动感应，自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向，就是感应太敏感，天不太黑大灯就开了，只好改成手动。

内饰：挺好，摸得到地方都是皮子。

空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。
放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。
储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。

配置：各种配置的准C级车，价格却不是很高，加上优惠不少，性价比还是很高的

动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。

操控：非常平顺，不肉不穿非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。
转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。
中大型就是中大型感觉就是不一样。

油耗：目前开了1898公里有高速，高架1千多公里城市路综合油耗12左右，高速8.5。
平均6毛多一公里，一箱油大概能跑500左右，比之前宝来高不少能接受。
悬架舒适，小石子打底盘声音确实有

舒适：100分

优点：配置比较齐全，还有的基本都有了。

缺点：经常有些小毛病，比如座位记忆偶尔不理你了，电动座椅在电源接通后不回到原来位置了，要自己手动调节。
导航难用，屏幕反应慢。
行驶过程中，门偶尔有咔咔的异响，像是电机的声音。

外观：外观较为商务，还不错！
！

内饰：内饰设计风格挺满意，就是有些小细节的地方不太到位。

空间：

1.75到

1.8米不等的身材经常坐我的车，前排可以调节到非常舒服的空间，坐在后排的人还有非常大的地方。
正常后座的乘客可以架个二郎腿。

动力：车重在这里，2.0动力觉得还是算不错了，加速感还是挺不错的。

操控：个人觉得方向盘感觉轻重适宜，悬挂稍微硬了一点，整体操控性还不错！

油耗：目前行驶8000公里，综合油耗差不多9.8，高速差不多三分之一多，高速上定速巡航油耗7个的样子，城市就高了去了，不过也很正常啊。

福特金牛座的内饰差吗它的外观怎么样

优点：加速还是很给力的。
空间大。
配置丰富，齐全，开起来舒服。

缺点：变速箱，和小石子噪音

外观：满分，

内饰：用料厚道一改以往美国车的粗糙。
中控台各处手能托到的地方全部都是软材料，中控面板简介，常用功能都是实体按键，天窗霸气透亮，b柱以后全部隐私玻璃，拒绝贴膜

空间：大，坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。

配置：高，35万内无对手。

动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。

操控：非常平顺，不肉不穿非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。
转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。
中大型就是中大型感觉就是不一样。

油耗：目前行驶400公里，综合油耗13升，感觉可以接受，表显平均油耗不太准确，看公里数计算才比较准确。

舒适：可能是原来的车只是代步车，感觉这个车的舒适性大大增强，减震过滤很好，跳动不大。
座椅舒适性：座椅舒适性一般吧，没有很特别的地方，电动调节很方便，空调制冷很快，关上车窗几乎没有噪音，尤其是座椅通风功能很舒服，是吸气式的，屁股和后背凉嗖嗖的，明年夏天可以享受了。

优点：动力澎拜！
发动机咆哮声很福特！
舒适，人性化。
电子配套齐全，SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。
高科技，自动泊车，锁定车道，自主防碰撞预警/制动。

缺点：人无完人，车亦是如此！
大多都已经是对大牛的完美了，就像对赞美大牛优点一样，不满意之处也是相当不满意！
！
！


1.灯光，灯光，灯光。
最不满意的一定要说三遍！
原本以为LED远近光会让我夜晚行车也犹如白皙。
近光也还行啦，可这远光真是让我无力吐槽了。
重点还改不了！
强烈鄙视，希望厂家能重视。
2.地盘碎石敲击声！
（看到很多车友都提到这个问题啦，希望大家有找到原因并解决了的多多指教） 3.不是后驱或四驱！
这么大马力真是有点屈才了！
哎……

内饰：内饰相对外观来说中规中矩，没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的，典型的中庸风格。

空间：乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!

动力：动力强劲，特喜欢

操控：转向很灵敏

油耗：比预期的低！
高速才8个不到

舒适：假如前排座椅能再长一点就好，后排的舒适性没得说，噪音处理得很到位，驾驶时车内很安静

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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